在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，安全生產(chǎn)直接關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)安全與企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。宣城客運(yùn)總站始終堅(jiān)守安全運(yùn)營(yíng)底線，將其作為工作核心。近日，借“安全生產(chǎn)月”契機(jī)，總站重點(diǎn)攻堅(jiān)貍橋至高淳班線車輛歷史遺留隱患，扎實(shí)推進(jìn)處置工作，以實(shí)際行動(dòng)壓實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，全力防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

經(jīng)核查，原承租人唐俊與宣城客運(yùn)總站簽訂的貍橋至高淳班線合同已于2023年6月30日到期，雙方協(xié)商一致不再續(xù)約，且互不構(gòu)成違約。隨后，為響應(yīng)政府城鄉(xiāng)公交一體化改革要求，宣城汽運(yùn)公司開通了貍橋至高淳城鄉(xiāng)公交線路，這一舉措進(jìn)一步便利群眾出行。然而，承租人唐俊認(rèn)為其經(jīng)營(yíng)權(quán)益受到影響，多次提出訴求。按合同約定，承租人唐俊應(yīng)在合同終止后5日內(nèi)將運(yùn)營(yíng)車輛（皖PA5562）轉(zhuǎn)出或報(bào)廢并注銷行駛證，但唐俊未履行義務(wù)，私自將車輛滯留于貍橋鎮(zhèn)，隨意停放在馬路邊，車輛保險(xiǎn)于2023年8月到期且三個(gè)周期未年審，這一行為給客運(yùn)總站帶來重大安全隱患。

為解決這一問題，客運(yùn)總站嚴(yán)格履行監(jiān)管職責(zé)，積極采取多種措施推動(dòng)問題的解決，分別于2023年7月20日、8月24日和2024年11月29日三次書面通知唐俊，要求其按合同處置車輛，但均未得到配合。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，皖PA5562號(hào)車將于2025年6月30日達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢期限。

當(dāng)前正值“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)深入開展之際，宣城客運(yùn)總站以“零容忍”態(tài)度推進(jìn)隱患整改工作：一是加強(qiáng)法律宣傳，向唐俊說明合同條款及法律責(zé)任，督促其配合車輛處置。二是開展專項(xiàng)行動(dòng)，6月20日由總站站長(zhǎng)、分管安全副站長(zhǎng)帶隊(duì)，組織安全科參與，同時(shí)在貍橋鎮(zhèn)交警中隊(duì)、鎮(zhèn)派出所的協(xié)助下，依法對(duì)逾期未處置的隱患車輛實(shí)施強(qiáng)制拖離，現(xiàn)場(chǎng)完成車輛登記、查驗(yàn)等程序后移交報(bào)廢企業(yè)。三是建立長(zhǎng)效機(jī)制，開展全站營(yíng)運(yùn)車輛專項(xiàng)排查，健全車輛和合同管理制度，從源頭上防范類似風(fēng)險(xiǎn)。

宣城客運(yùn)總站此次行動(dòng)，有效排除了重大安全隱患，為營(yíng)造平安有序的運(yùn)輸環(huán)境奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來，總站將持續(xù)深化安全月行動(dòng)，為群眾出行筑牢安全防線。